Volgens die Shanghai Shipping Exchange-nuus, aangedryf deur die styging in vragtariewe op Europese en Amerikaanse roetes, het die saamgestelde indeks aanhou styg.

Op 12 Januarie was die Sjanghai uitvoerhouer omvattende vragindeks wat deur die Sjanghai Shipping Exchange vrygestel is 2206,03 punte, 16,3% hoër as die vorige tydperk.

Volgens die jongste data wat deur die Algemene Administrasie van Doeane vrygestel is, in dollarterme, het China se uitvoere in Desember 2023 met 2,3% op 'n jaargrondslag toegeneem, en die uitvoerprestasie aan die einde van die jaar het die momentum van buitelandse handel verder gekonsolideer, wat na verwagting sal voortgaan om China se uitvoerkonsolidasiemark te ondersteun om 'n bestendige verbetering in 2024 te handhaaf.

Europese roete: As gevolg van die komplekse veranderinge in die situasie in die Rooi See-streek, staar die algehele situasie steeds groot onsekerheid in die gesig.

Europese roetespasie bly styf, markkoerse bly styg.Op 12 Januarie was vragtariewe vir Europa en die Middellandse See-roetes onderskeidelik $3 103 /TEU en $4 037 /TEU, 8,1% en 11,5% hoër as die vorige tydperk.

Noord-Amerikaanse roete: Weens die impak van die lae watervlak van die Panamakanaal is die doeltreffendheid van kanaalnavigasie laer as in vorige jare, wat die gespanne situasie van Noord-Amerikaanse roetekapasiteit vererger en die markvragkoers bevorder om skerp te styg.

Op 12 Januarie was die vragkoers vanaf Sjanghai na die weste van die Verenigde State en die ooste van die Verenigde State onderskeidelik 3 974 Amerikaanse dollars /FEU en 5 813 Amerikaanse dollars /FEU, 'n skerp styging van 43,2% en 47,9% vanaf die vorige tydperk.

Persiese Golf-roete: Vervoervraag is oor die algemeen stabiel, en die vraag- en aanbodverhouding bly gebalanseerd.Op 12 Januarie was die vragkoers vir die Persiese Golf-roete $2 224/TEU, 4,9% laer as die vorige tydperk.

Australië en Nieu-Seelandse roete: Die plaaslike vraag na alle soorte materiaal beweeg steeds geleidelik na 'n goeie neiging, en die markvragkoers styg steeds.Die vragkoers van Sjanghai-hawe-uitvoere na die basiese hawemark van Australië en Nieu-Seeland was 1211 Amerikaanse dollars /TEU, 11,7% hoër as die vorige tydperk.

Suid-Amerika-roete: Vervoervraag gebrek aan verdere groeimomentum, spotbesprekingspryse het effens gedaal.Die Suid-Amerikaanse markvragkoers was $2,874 /TEU, 0,9% laer as die vorige tydperk.

Boonop het die Ningbo-uitvoerhouervragindeks (NCFI) volgens die Ningbo Shipping Exchange, van 6 Januarie tot 12 Januarie, van die Maritime Silk Road Index wat deur die Ningbo Shipping Exchange vrygestel is op 1745,5 punte gesluit, 17,1% hoër as die vorige week .15 uit 21 roetes het hul vragindeks verhoog.

Die meeste lynvaartmaatskappye gaan voort om na die Kaap die Goeie Hoop in Afrika om te draai, en die tekort aan markruimte duur voort, lynmaatskappye stoot weer die vragkoers van die laat seilvaart op, en die markbesprekingsprys bly styg.

Die Europese vrag-indeks was 2 219,0 punte, 12,6% hoër as verlede week;Die vragindeks van die oostelike roete was 2238.5 punte, 15.0% hoër as verlede week;Die Tixi-roete-vragindeks was 2 747,9 punte, 17,7% hoër as verlede week.

Bronne: Shanghai Shipping Exchange, Souhang.com