Volgens die nuus van die Shanghai Shipping Exchange, gedryf deur die styging in vragtariewe op Europese en Amerikaanse roetes, het die saamgestelde indeks steeds gestyg.
Op 12 Januarie was die Sjanghai-uitvoerhouer-omvattende vragindeks wat deur die Sjanghai-skeepsbeurs vrygestel is, 2206,03 punte, 'n styging van 16,3% vanaf die vorige tydperk.
Volgens die jongste data wat deur die Algemene Administrasie van Doeane vrygestel is, het China se uitvoere in Desember 2023 met 2,3% jaar-op-jaar gestyg, en die uitvoerprestasie aan die einde van die jaar het die momentum van buitelandse handel verder gekonsolideer, wat na verwagting China se uitvoerkonsolidasiemark sal ondersteun om 'n bestendige verbetering in 2024 te handhaaf.
Europese roete: As gevolg van die komplekse veranderinge in die situasie in die Rooi See-streek, staar die algehele situasie steeds groot onsekerheid in die gesig.
Europese roeteruimte bly knap, marktariewe bly styg. Op 12 Januarie was vragtariewe vir Europa en die Mediterreense roetes onderskeidelik $3 103/TEU en $4 037/TEU, 'n styging van 8,1% en 11,5% teenoor die vorige tydperk.
Noord-Amerikaanse roete: As gevolg van die impak van die lae watervlak van die Panamakanaal, is die doeltreffendheid van kanaalnavigasie laer as in vorige jare, wat die gespanne situasie van Noord-Amerikaanse roetekapasiteit vererger en die markvragkoers skerp laat styg.
Op 12 Januarie was die vragkoers vanaf Sjanghai na die weste van die Verenigde State en die ooste van die Verenigde State onderskeidelik 3 974 Amerikaanse dollar /FEU en 5 813 Amerikaanse dollar /FEU, 'n skerp toename van 43,2% en 47,9% teenoor die vorige tydperk.
Persiese Golfroete: Vervoervraag is oor die algemeen stabiel, en die vraag-en-aanbod-verhouding bly gebalanseerd. Op 12 Januarie was die vragtarief vir die Persiese Golfroete $2 224 /TEU, 'n afname van 4,9% teenoor die vorige tydperk.
Australië en Nieu-Seeland roete: Die plaaslike vraag na alle soorte materiale bly bestendig na 'n goeie tendens beweeg, en die markvragkoers bly styg. Die vragkoers van Sjanghai-hawe-uitvoere na die basiese hawemark van Australië en Nieu-Seeland was 1211 Amerikaanse dollar / TEU, 'n styging van 11,7% vanaf die vorige tydperk.
Suid-Amerikaanse roete: Vervoervraag het geen verdere groeimomentum getoon nie, spotbesprekingspryse het effens gedaal. Die Suid-Amerikaanse markvragkoers was $2 874 /TEU, 'n afname van 0,9% vanaf die vorige tydperk.
Daarbenewens, volgens die Ningbo Shipping Exchange, het die Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) van die Maritieme Syroete-indeks wat deur die Ningbo Shipping Exchange vrygestel is, van 6 Januarie tot 12 Januarie op 1745.5 punte gesluit, 'n styging van 17.1% vanaf die vorige week. 15 uit 21 roetes het hul vragindeks sien styg.
Die meeste lynmaatskappye gaan steeds na die Kaap die Goeie Hoop in Afrika, en die tekort aan markruimte duur voort, lynmaatskappye stoot weer eens die vragkoers van die laat seilreis op, en die markbesprekingsprys bly styg.
Die Europese vragindeks was 2 219,0 punte, 'n styging van 12,6% teenoor verlede week; Die vragindeks van die oostelike roete was 2 238,5 punte, 'n styging van 15,0% teenoor verlede week; Die Tixi-roete se vragindeks was 2 747,9 punte, 'n styging van 17,7% teenoor verlede week.
Bronne: Sjanghai Verskepingsbeurs, Souhang.com
Plasingstyd: 16 Januarie 2024