Op 20 Januarie, volgens mediaberigte: Aan die einde van die jaar werk duisende werkers by die Viet Tien (Vietcong) Joint Stock Company (HCMC) teen volle kapasiteit en werk oortyd om modebestellings van vennote te bespoedig ter voorbereiding van die grootste vakansiedag van die jaar – die Maan Nuwejaar.
Die maatskappy het meer as 31 000 mense in diens by meer as 20 fabrieke en het bestellings tot Junie 2024.
Die uitvoerende hoof, Ngo Thanh Phat, het gesê die maatskappy het tans meer as 20 fabrieke regoor die land, wat meer as 31 000 mense in diens het.
“Op die oomblik is maatskappye se bestelboeke baie vol tot Junie 2024 en werkers is nie bekommerd oor 'n gebrek aan werksgeleenthede nie. Die maatskappy probeer ook bestellings vir die laaste ses maande van hierdie jaar verseker, slegs op hierdie manier kan dit die werk en lewensonderhoud van werkers waarborg.”
Mnr. Phat het gesê, en bygevoeg dat die maatskappy bestellings neem, lae verwerkingskoste, dun marges het en selfs gelykbreekpunte behaal om sy kliëntebasis te behou en werk vir werkers te skep. Stabiele inkomste en indiensneming van werknemers is die primêre doelwit van ondernemings.
Viet Tien het ook 1 000 werkers gewerf om in Ho Chi Minh-stad te werk.
Viet Tien, gestig in 1975, is een van die toonaangewende handelsmerke in Viëtnam se kledingbedryf. Die maatskappy, met sy hoofkwartier in die Xinping-distrik, is die eienaar van baie bekende modehandelsmerke en die vennoot van baie groot internasionale handelsmerke, soos Nike, Skechers, Converse, Uniqlo, ens.
Spanning in die Rooi See: Uitvoere van Viëtnamese tekstiel- en skoeiselmaatskappye word beïnvloed
Op 19 Januarie het die Viëtnamese Tekstiel- en Kledingvereniging (VITAS) en die Viëtnamese Leerskoene- en Handsakvereniging (LEFASO) die volgende onthul:
Tot dusver het die spanning in die Rooi See nie tekstiel- en skoeiselmaatskappye geraak nie. Omdat die meeste maatskappye bestellings op 'n FOB (vry aan boord) basis produseer en aanvaar.
Daarbenewens neem maatskappye tans bestellings tot die einde van die eerste kwartaal van 2024. Op die langer termyn, as spanning in die Rooi See egter aanhou styg, sal nuwe tekstiel- en skoeiselbestellings vanaf die tweede kwartaal van 2024 beïnvloed word.
Me. Phan Thi Thanh Choon, visepresident van die Viëtnam Leerskoene en Handsakvereniging, het gesê die spanning in die Rooi See raak skeepvaartroetes, skeepvaartmaatskappye en direkte invoerders en uitvoerders direk.
Vir die leerskoenmaatskappye wat bestellings per FOB-handel aanvaar, sal die daaropvolgende vrag deur die bestelparty gedra word, en die uitvoerondernemings hoef slegs die produkte na die hawe van die uitvoerland te verskeep.
Tans het Viëtnamese tekstiel- en leerskoenuitvoerders bestellings aanvaar wat tot die einde van die eerste kwartaal van 2024 duur. Daarom sal hulle nie onmiddellik onder die spanning in die Rooi See ly nie.
Mnr. Tran Ching Hai, Adjunkdirekteur van die Invoer- en Uitvoerdepartement van die Ministerie van Nywerheid en Handel van Viëtnam, het daarop gewys dat ondernemings noukeurig moet let op hoe die evolusie van die wêreldsituasie die vervoer van uitvoergoedere en logistieke aktiwiteite beïnvloed, sodat ondernemings toepaslike teenmaatreëls en maatreëls vir elke stadium kan ontwikkel om verliese te verminder.
Die kundiges en verteenwoordigers van die verenigings het die mening uitgespreek dat die onstabiliteit in maritieme aktiwiteite slegs op kort termyn sou voorkom, aangesien die groot moondhede reeds stappe gedoen het om die onstabiliteit aan te spreek en die spanning nie lank sou duur nie. Maatskappye hoef dus nie te veel bekommerd te wees nie.
Bron: Skoeiselprofessor, netwerk
Plasingstyd: 25 Januarie 2024